Σελίδες

Πέμπτη 19 Μαρτίου 2009

ΕΓΚΛΗΜΑ ΣΤΟ ΔΑΣΟΣ ΤΟΥ ΥΜΗΤΤΟΥ & ΣΤΗΝ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ


Νέοι Αυτοκινητόδρομοι Αττικής και Τροποποίηση του Π.Δ. Προστασίας του Υμηττού ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ: επιφανειακή, ορατή, απροσπέλαστη για τους πεζούς, θορυβώδης, και όχι υπόγεια, κίνηση των οχημάτων στο νέο συνδετήριο δρόμο της Πανεπιστημιούπολης,4 +2 λωρίδων κυκλοφορίας από το ύψος της οδού Φιλαδελφείας μέχρι και το νέο κόμβο στην είσοδο της Καισαριανής, δίπλα στην παιδική χαρά της οδού Τσάφου. Τα σχέδια δείχνουν ξεκάθαρα παρεμβάσεις στην Εθνικής Αντιστάσεως, τη Μισούντος, την Υμηττού, την Ούλοφ Πάλμε, την Ευφρονίου, την Βασ. Αλεξάνδρου, την Α. Δημητρίου, τη Μ. Καραολή, τη Φιλολάου, τη Φορμίωνος, τη Γρ. Θεολόγου, προκειμένου να διοχετευτεί σε αυτές ο τεράστιος κυκλοφοριακός φόρτος: Παρεμβάσεις εις βάρος ελεύθερων χώρων, πεζοδρομίων και δασικών εκτάσεων, εις βάρος όσων χρησιμοποιούν την Πανεπιστημιούπολη ως χώρο αναψυχής, αθλητισμού και περιπάτου, όσων επιμένουν να μετακινούνται πεζοί, με ποδήλατο, με μέσα μαζικής μεταφοράς.
H Καισαριανή θα αποτελεί χωνευτήρι χιλιάδων αυτοκινήτων καθημερινά που θα αυξάνουν την ατμοσφαιρική ρύπανση, την ηχορύπανση αλλά και την ομηρία της πόλης μας μέσα σε ένα τσιμεντένιο δαχτυλίδι: Ο ανισόπεδος κόμβος στο λόφο Αράπη, η γέφυρα μεταξύ του νεκροταφείου και του γηπέδου του Αστέρα, ο υπέργειος δρόμος στο δάσος του Αϊ-Γιάννη, ο αυτοκινητόδρομος μεταξύ Καισαριανής και Πανεπι-στημιούπολης και ο κόμβος στην είσοδο της Καισαριανής από την Τσάφου θα διοχετεύουν καθημερινά χιλιάδες αυτοκίνητα από τα νότια προάστια, την Αττική Οδό, το αεροδρόμιο και τα Μεσόγεια, προς το κέντρο της Αθήνας.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην έξοδο του υπόγειου δρόμου, στην έξοδο της Πανεπιστημιούπολης, όχι μόνο αποκαθηλώνει την πολυδιαφημισμένη από τον Δήμο «αποσυμφόρηση» της Εθν. Αντιστάσεως, αλλά ανοίγει το δρόμο και για την αντικατάσταση των δημοσίων χώρων με χώρους στάθμευσης στην Τσάφου και στη Διοχάρους.
Ο κατακερματισμός και η συνέχιση της υποβάθμισης της Α και Β’ Ζώνης Προστασίας του Υμηττού που αγκαλιάζουν την Καισαριανή προαναγγέλθηκαν στο σχέδιο τροποποίησης του Π.Δ. προστασίας του Υμηττού και εφαρμόζονται με τους νέους αυτοκινητοδρόμους: άσφαλτος και τσιμέντο όπου ακόμα υπάρχει δάσος, μποτιλιάρισμα αντί για περίπατο στη φύση, καυσαέριο αντί για καθαρό αέρα, κορναρίσματα αντί για τιτιβίσματα, είναι η καθημερινότητα που μας ετοιμάζουν στη γειτονιά μας: Το προνόμιο να ζει κανείς στην Καισαριανή, γίνεται εφιάλτης.
Οι συνέπειες είναι προφανείς: οικολογική καταστροφή του Υμηττού με την κοπή χιλιάδων δέντρων, την καταστροφή οικοσυστημάτων και υδροφόρου ορίζοντα, ατμοσφαιρική ρύπανση, ανακύκλωση και όξυνση του κυκλοφοριακού στο εσωτερικό της Καισαριανής. Αυτό δηλώνουν και οι μελετητές του έργου στην επίσημη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων όπου αναφέρονται σε «σημαντικές και μη αναστρέψιμες» επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον.

ΟΛΟΙ στις ΣΥΝΕΛΕΥΣΕΙΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ
στην ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ της ΟΔΟΥ ΤΣΑΦΟΥ την ΚΥΡΙΑΚΗ 22/3/09 στις 11.ΟΟπμ
στην είσοδο του Πάρκου "ΞΥΛΙΝΑ" στη Λ. Εθν. Αντίστασης στις 29/3/09 στις 11.00π.μ.
να ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΜΕ για τους χάρτες και τη ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΟΡΓΑΝΩΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΜΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το ΥΠΕΧΩΔΕ - και η πολιτική που εξυπηρετεί - με το νέο Προεδρικό Διάταγμα «προστασίας» του Υμηττού ανατρέπει κάθε έννοια προστασίας του βουνού, κάθε έννοια του ίδιου του βουνού. Στο πλαίσιο αυτό τον κατακερματίζει σε 8 συνολικά ζώνες και υποζώνες που ανοίγουν την πόρτα για νέες νόμιμες, παράνομες, νομιμοφανείς, «κοινωφελείς», δημοτικές και «ηθικές» χρήσεις και τον υποβαθμίζει σε «αστικό πάρκο». Παράλληλα, προβάλλει ως επιβεβλημένη και υψίστης σημασίας την κατασκευή μεγάλων οδικών έργων (δρόμοι, σήραγγες και κόμβοι) μέσα, δίπλα και πάνω στον ορεινό όγκο, τολμώντας μάλιστα να τα χαρακτηρίσει ως έργα περιβαλλοντικής αξίας! Όπως όμως ακόμα και η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ΥΠΕΧΩΔΕ παραδέχεται, οι επιπτώσεις στο πράσινο θα είναι μόνιμες, ιδιαιτέρως σημαντικές και μη αναστρέψιμες!
Οι συναντήσεις κινήσεων πόλης και πρωτοβουλιών κατοίκων από περιοχές γύρω από τον Υμηττό συνεχίζονται. Κεντρικός στόχος είναι η υποστήριξη της προσπάθειας των κινήσεων για δημιουργία Ανοιχτών Επιτροπών και Συνελεύσεων Κατοίκων σε κάθε δήμο και η εξασφάλιση των κατάλληλων προϋποθέσεων για τον συντονισμό τους στον αγώνα ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρομους και το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για τον Υμηττό.
Στο πλαίσιο αυτό διοργανώνεται
Ενημέρωση – Ανοιχτή Συνέλευση κατοίκων νοτιο-ανατολικής Αθήνας και περιοχών του Υμηττού με θέμα τα σχέδια του Υ«ΠΕ»ΧΩΔΕ για τους νέους αυτοκινητόδρομους στον Υμηττό και την αλλαγή του Προεδρικού Διατάγματος προστασίας του Υμηττού
την Κυριακή 5 Απριλίου ώρα 7.00 στον Δημοτικό Κινηματογράφο Λουΐζα
(Νέας Ελβετίας 34 και Καισαρείας, Βύρωνας)
Καλείται κάθε ενδιαφερόμενος (συλλογικότητα, επιτροπή, κάτοικος) που θέλει να ενημερωθεί και να συμβάλλει σε διοργάνωση δραστηριοτήτων αποτροπής αυτών των σχεδίων και κεντρικής κινητοποίησης.
Απαιτούμε:
· Κανένας νέος αυτοκινητόδρομος στον Υμηττό, υπόγειος ή υπέργειος με κόμβους και σήραγγες. Καμία διαβούλευση – καμία «εναλλακτική λύση» οδοποιίας. Δημόσια, δωρεάν, γρήγορα και αξιόπιστα μέσα μαζικής μεταφοράς και ολοκληρωμένα δίκτυα πεζόδρομων και ποδηλατόδρομων σε όλη την Αθήνα.
· Απόσυρση του σχεδίου τροποποίησης του Π.Δ. «προστασίας»-λεηλασίας του Υμηττού. Απόλυτη προστασία του Υμηττού από τα όρια του σημερινού σχεδίου πόλης μέχρι την κορυφή του.
· Απομάκρυνση όλων των εγκαταστάσεων και δραστηριοτήτων που υπάρχουν στο βουνό και δεν ενισχύουν το δασικό του χαρακτήρα (ΚΥΤ, κεραίες, χώροι μεταφόρτωσης απορριμμάτων, στρατόπεδα, λατομεία, βενζινάδικα) και άμεση αποκατάσταση του φυσικού τοπίου.
· Καμία νέα εγκατάσταση ιδιωτική ή δημόσια, καμία επέκταση της πόλης στο βουνό.
· Πυροπροστασία και αναδάσωση του βουνού.
Μόνος ΔΡΟΜΟΣ ο ΑΓΩΝΑΣ στα χέρια των κατοίκων με συνελεύσεις και επιτροπές.

Αριστερή Παρέμβαση Πολιτών Βύρωνα - Λαϊκές Αγωνιστικές Κινήσεις Υμηττού - Πρωτοβουλία Κατοίκων Καισαριανής - Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέα - Πρωτοβουλία Κατοίκων στα Νότια
13/3/2009